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Ölwechsel mit Filter
Öl nach Herstellerfreigabe, neuer Ölfilter, neue Dichtung. In einer knappen Stunde erledigt, mit Eintrag ins Serviceheft.
Worum es geht
Der Ölwechsel ist die Wartung, die am meisten bringt und am wenigsten kostet. Altes Öl wird dünn, nimmt Ruß auf und schmiert schlechter. Wer das Intervall überzieht, spart ein paar Euro und zahlt später beim Turbolader oder der Kette drauf.
Wir arbeiten mit Öl, das die Freigabe Ihres Herstellers hat. Welche das ist, steht im Bordbuch und wir sehen es zusätzlich über die Fahrgestellnummer nach. Ein Motor, der 0W-20 mit einer bestimmten Freigabe braucht, bekommt genau das und nichts Ähnliches.
Ablauf
Was am Fahrzeug passiert
Über Fahrgestellnummer und Bordbuch. Sie erfahren vorher, welches Öl in den Motor kommt und was es kostet.
Warmes Öl läuft vollständig ab und nimmt den Schmutz mit. Kalt bleibt ein Rest im Motor.
Über die Ablassschraube, mit neuem Dichtring. Absaugen geht schneller, lässt aber mehr zurück.
Immer mit. Ein alter Filter im neuen Öl ist verschenktes Geld.
Nach Herstellermenge, danach Stand am Messstab und Dichtheit an der Schraube kontrolliert.
Intervallanzeige zurückgesetzt, Eintrag ins Serviceheft mit Datum, Kilometerstand und Ölsorte.
Preise
Was es kostet
Wählen Sie Ihre Fahrzeuggröße, dann steht in jeder Zeile genau ein Preis. Welches Auto wo hingehört, steht unter der Tafel.
Klein: Polo, Corsa, Fiesta · Mittel: Golf, 3er, A4 · Groß: SUV, Van, Kombi
Dazu buchbar
- Motoröl, je Liter, nach Freigabeab 11 €
- Ölfilter, je nach Fahrzeugab 12 €
- Ablassschraube neu, wenn nötig+6 €
- Altölentsorgungim Preis
Alle Preise sind Endpreise und enthalten die Arbeitszeit. Als Kleinunternehmer nach § 19 UStG wird keine Umsatzsteuer ausgewiesen. Material wie Öl, Filter oder Reifen kommt dazu und wird vorher genannt. Wir rufen an, bevor wir etwas machen, das nicht besprochen war.
Häufige Fragen
Zu Ölwechsel
Wie oft muss das Öl gewechselt werden?
Die Vorgabe steht im Bordbuch, meistens einmal im Jahr oder alle 15.000 bis 30.000 Kilometer. Wer viel Kurzstrecke fährt, sollte eher früher kommen: Der Motor wird dabei nicht richtig warm und das Öl verdünnt sich.
Kann ich mein eigenes Öl mitbringen?
Ja. Dann berechnen wir nur die Arbeitszeit. Bitte achten Sie darauf, dass die Freigabe zu Ihrem Motor passt, wir prüfen das vor dem Einfüllen mit.
Verliere ich die Garantie, wenn ich nicht zum Vertragshändler gehe?
Nein. Seit der EU-Gruppenfreistellung darf jede freie Werkstatt den Service machen, solange sie sich an die Herstellervorgaben hält und es dokumentiert. Genau das tun wir.
Bekomme ich einen Eintrag ins Serviceheft?
Ja, mit Datum, Kilometerstand und der eingefüllten Ölsorte. Bei Fahrzeugen mit digitalem Serviceheft geben wir Ihnen den Nachweis auf Papier.
Passt dazu
Weitere Leistungen
Termin
Schicken Sie uns ein Foto.
Den Rest klären wir in fünf Minuten.
Ein Bild vom Lack oder vom Innenraum reicht für eine erste Einschätzung. Den Festpreis bekommen Sie nach der Begutachtung. Vorher passiert nichts.